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油冷却器

油冷却器

冷油器在电厂中的作用
汽轮机发电机组正常运转,由于轴承摩擦而斲丧了一局部功,它将转化为热量使轴承的光滑油温度降低,假如油温太高轴承有大概产生硬化、变形或烧损变乱。为使轴承正常运转,光滑油温必需坚持肯定范畴内,一样平常要求进入轴承油温在35-45℃,轴承的排油温升一样平常为10~15℃,因此必需将轴承排挤来的油冷却当前才干再循环进入轴承光滑。冷油器便是冷却主机光滑油的。温度较高的光滑油和高温的冷却水在冷油器中举行热互换,经过调治冷却水流量来到达控制光滑油温度的目标(同时由于转子温度较高,尤为高压缸进汽侧,其轴颈也向外举行热量通报,以是光滑油也具有冷却轴颈的作用)。

冷油器串联和并联的优缺陷

1、冷油器串联运转的好处有:冷却结果好,油温匀称。
2、冷油器串联运转的缺陷:油的压降大,漏油时无法断绝。
3、冷油器并联运转的好处:油压降落小,断绝利便,可在运转中检验一组。
4、冷油器并联运转的缺陷:冷却结果差,油温不匀称。

冷油器换不锈钢管的工艺要求
1、新不锈钢管的预备:将反省及格后的不锈钢管,按冷油器的尺寸下料,不锈钢管要
比管板长出4~5毫米,不锈钢管两头撤除毛刺,将胀管局部打磨平滑,在两头约50毫米处举行回火处置。
2、剔除旧不锈钢管:选用公用半圆三角錾子剔除,剔时留意不要毁伤管板,剔光不锈钢管,,将旧不锈钢管抽出后将管板管孔清算洁净,用细砂布打磨光亮,用布擦失粉尘。
3、穿新管、胀口:管板和不锈钢管都预备好后,可以穿新不锈钢管,留意不宜用力过猛、蹩劲,瞄准本人的孔位装入,新管两头外露局部应相称,管板孔直径比管径略大,约0.5毫米,不宜过大或过小。不锈钢管穿好后可用胀管器胀口,胀管时力气速率不宜过大或过小,胀管长度应为管板厚度的2/3,不行大于管板的厚度,胀完后两头用冲子翻边。
4、换不锈钢管时要一半一半的换,拆一半换好再拆另一半。

固结水发生过冷却的次要缘故原由

1、固结器汽侧积氛围,使蒸汽分压力降落。从而固结水温度低落。
2、运转中固结器水位过高。吞没了一些冷却水管,构成固结水过冷却。
3、固结器冷却水管分列欠安或部署过密,使固结水的冷却水管形状成一层水膜。此水膜外层温度靠近蒸汽饱和温度,而膜内层紧贴不锈钢管外壁,因此靠近或即是冷却水温,当水膜变厚下垂成水点时,此水点温度是水膜均匀温度,显然低于饱和温度,从而发生过冷却。

主机冷油器妨碍剖析以及技能改革发起

冷油器的次要作用为冷却光滑油,在汽轮机以及发电机运转历程中,坚持其轴承的温度在正常范畴内。#1、#2以及#5、#6机组主机冷油器均采为上海汽轮机厂制造,在冷油器运转历程中,频仍呈现底部端盖漏油大概漏水的妨碍。笔者在实践的检验历程中,发明了招致妨碍频发的缘故原由,近而提出了响应的技能改革步伐,关于冷油器的设计以及运转维护有肯定的自创意义。
1 、冷油器事情原理
闭式冷却水经过冷油器的顶部端盖进入冷油器,然后在冷油器外部微小的管内活动,有数微小的冷却水管经过散布在冷油器外部的隔板牢固,经过隔板,冷油器距离成多少个小的空间,光滑油在冷却水管外以S形活动,如许部署可以增长无效的换热面积,进步冷却结果。在冷油器的底部,构成一个冷却水室。光滑油与冷却水依托两只O型圈(辘管)以及铜床举行分开与密封。如图1-1。
2、冷油器妨碍缘故原由剖析
在机组的运转历程中,#1、#2、#5和#6机屡次产生冷油器底部端盖漏水大概漏油的妨碍,尤其在机组启动大概停运历程中,妨碍产生更是频仍。冷油器的油、水之间的断绝以及油和水的走漏所有依托两只O型密封圈,假如一旦两只O型圈呈现破坏大概移位,形成间隙改动,一定惹起走漏。由于该O型圈的密封面在左右两侧,而不是传统的上下两侧,以是一旦产生走漏,增长法兰螺栓的紧力并不克不及减小走漏量。如图2-1。

笔者颠末剖析,总结了以下几个容易惹起O型密封圈间隙变革和破坏的缘故原由。

1) 机组启动大概停运历程中,冷油器油侧和水侧常常产生压力动摇,招致O型密封圈挪动,使其呈现走漏。

2) 机组在安置时,假如冷油器外部产生偏爱安置,将使O型密封圈的间隙呈现非常。在运转中,假如略微有压力(油侧、水侧)动摇,就会形成走漏。

3) 每次检验历程中,改换O型密封圈时,由于底部端盖地位狭窄,检验中,形成安置方便,每每呈现O型圈被铜床压破,近而呈现走漏。每次检验后,水侧产生走漏的概率要凌驾油侧,愈加证明白现行的设计方便于检验以及包管检验质量。

3、冷油器举行技能改革的可行性剖析
在冷油器底部端盖与冷油器两头桶体法兰联合面之间,增长聚四氟乙烯垫床,包管原来密封面方便的底子上,再增长两个密封面。由于聚四氟乙烯质料的可伸缩功能好于铜床,以是满意依托法兰螺栓紧力增大密封功能的要求。该步伐的实行难度要远远小于其他步伐。

4、冷油器举行技能改革的经济性剖析

1) 每次冷油器产生走漏,一样平常要比及机组大、小修历程中展开检验事情,在带伤运转的阶段,增长了走漏油、水的清算事情,加大了班组的事情量。

2) 冷油器端盖体积巨大而且检验空间狭窄,以是每次在安置O型圈时,必需5团体同时事情,如许每次检验发生的人工本钱相称大。

3)检验中改换O型密封圈,每每发生许多耗材,增长了检验用度。

经过以上剖析,可以证明冷油器举行技能改革的须要性以及可行性,以及实行改革后,可以带来的经济效益。在改革中,可以接纳渐渐渐进的办法,使用机组巨细修,渐渐关于#1、#2、#5和#6机组的冷油器举行改革,改革完毕后,势必可以带来响应的经济效益,节流设置装备摆设的维护和检验本钱。

冷油器(油冷却器)订货须知

1)、汽轮机组型号

2)、冷却油量

3)、油冷却器冷却面积

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